Ein Muss für Museumsgänger
vor »Bei einem Streifzug durch die Museen Europas stößt man immer wieder auf Ausstellungen, die aus der Masse herausstechen. Hier ein paar Museen, die mehr als einen Besuch wert sind:
MB Museum | Schlumpf-Collection
Traumhafte Autos in angemessener Umgebung
Eins mit Sternchen
Am 19. Mai 2006 wurde das neue Mercedes-Benz Museum eröffnet. Ein Museum, das typisch Mercedes-Benz ist. Hier hat sich jemand richtig Gedanken gemacht und ein Museum gebaut, das dem hohen Anspruch von Mercedes gerecht wird. Wenn es ein perfektes Museum gibt, dann das Mercedes-Benz Museum
Bei aller Perfektion kommen die Emotionen natürlich nicht zu kurz. 160 Fahrzeuge und etwa 1.300 weitere Exponate ziehen den Besucher in ihren Bann. Sie stehen für 120 Jahre Automobilgeschichte. Diese wird auf vielen kleinen Schrifttafeln und noch viel besser vom elektronischen Museumsführer erzählt. Auf Knopfdruck gibt es jede Menge Informationen in verschiedenen Sprachen. Für Kinder gibt es einen eigenen Info-Kanal, der die Exponate besonders kindgerecht erklärt.
Nach einer Fahrstuhlfahrt nach ganz oben geht es bei leichtem Gefälle durch die verschiedenen Ebenen des Museums. Immer wieder laden die Mythos-Räume und die Collections-Räume zu kleinen Abstechern ein. Neben den Mercedes Pkw sind selbstverständlich auch Lkw, Busse und viele Rennwagen ausgestellt. Jedes ausgestellte Fahrzeug scheint kerngesund und sofort fahrbereit. Nicht nur Fans der Marke Mercedes-Benz bekommen hier leuchtende Augen.
Man sollte auf jeden Fall viel Zeit und eine gute Fotokamera mitbringen, denn es gibt sehr viel zu entdecken im neuen Mercedes-Benz Museum. Schon allein durch die schiere Größe des Mercedes-Benz Museums entsteht selbst an gut besuchten Tagen kaum irgendwo das Gefühl, es könnte zu voll sein. Keine Frage, das Mercedes-Benz Museum setzt Maßstäbe und ist ein Muss für jeden Oldtimerfan.
Was für ein Auto: der Bugatti Royale
Schlumpfhausen für Oldtimerfans
Ein wirklich einzigartiges Erlebnis ist das größte Automobilmuseum der Welt, die Schlumpf-Collection in Mülhausen. Schon die Brüder Schlumpf hatten geplant, aus ihrer Sammlung ein Museum zu machen.
Doch mit dem Ende des Schlumpf- Imperiums konnten sie dieses Unterfangen nicht mehr selbst in die Tat umsetzen. Ironie des Schicksals: Der Zusammenbruch ihres Imperiums vor 30 Jahren hätte wohl durch den Verkauf einiger besonders hochwertiger Fahrzeuge abgewendet werden können. Aber dazu kam es nicht.
Im März 1977 besetzen ehemalige Arbeiter das Museum und machen es der Öffentlichkeit zugänglich. Im April 1978 stellt die französische Regierung 285 Fahrzeuge unter Denkmalschutz.1979 beendet der Konkursverwalter die Besetzung des Museum, die Konkursmasse wird für 42 Millionen Euro an den Eigentümerverein des Nationalen Automobilmuseums Mülhausens verkauft. Nach stark rückläufigen Besucherzahlen nimmt sich Culture Espaces des Museums an. Im März 2000 eröffnet das Museum vollständig renoviert und modernisiert.
Heute bietet das Museum auf 17.000qm eine faszinierende Vielfalt an Fahrzeugen und jede Menge Spaß für die ganze Familie. Aufgeteilt in drei Sektionen erleben Besucher die Entwicklung des Automobils, zahlreiche Sportwagen und einige außergewöhnliche Meisterwerke der Automobilgeschichte. Für Kinder gibt es verschiedene Animationen, eine Mini-Kartbahn, eine Werkstatt, einen Fahrsimulator, Zeichenbretter und vieles mehr.
Dank moderner Audio- und Videotechnik erhalten Besucher viele Informationen zu den ausgestellten Fahrzeugen. Und da gibt es bei 400 Exponaten eine Menge zu erzählen. Es fällt schwer, aus der großen Menge an so hochkarätigen Oldtimern ein paar herauszuheben. Absolute Highlights sind der Bugatti 41 Coupé Napoleon, einst im Besitz von Ettore Bugatti, die Bugatti Royale 41 Limousine und der Bugatti Royale "Esders". Aber auch viele Schmuckstücke anderer Marken wie Panhard Levassor, Hispano Suiza, Horch, Benz, Maybach, Ferrari, Lotus, Rolls Royce, Bentley, Peugeot, Renault und Citroen ziehen die Besucher in ihren Bann.
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