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Alles andere als strohdumm - Biokraftstoff

Alles andere als strohdumm - Biokraftstoff

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Schwer zu sagen, wie lange das Öl noch reicht. Aber klar ist: irgendwann wird es knapp. Da kann man sich als Oldtimerfan schon mal Sorgen machen.

kraftstoffAuch eine Alternative, aber nur für Kurzstrecken
Schließlich sind die Spritpreise jetzt schon hoch genug. Und irgendwann in nicht allzu ferner Zukunft werden Sie noch viel höher sein. Zum Glück gibt es auf der Suche nach Alternativen ein Licht am Ende des Tunnels. Genauer gesagt ein Strohfeuer.

Findige Forscher haben ein Verfahren (Pyrolyse genannt) entwickelt, mit dem man aus Stroh Benzin und Diesel gewinnen kann. Im sächsischen Freiberg und in Karlsruhe sollen schon bald Stroh und Holzabfälle in Öl und Koks umgewandelt werden. Aus diesem Gemisch wird dann in einer Raffinerie Kraftstoff hergestellt.

Später soll das Öl-Koks-Gemisch in kleinen, dezentralen Pyrolyse-Anlagen entstehen. Diese beliefern dann die zentralen Raffinerien. Nur so kann es funktionieren, denn die direkte Anlieferung der Rohstoffe in der Raffinerie wäre unprofitabel.

Auch Mais ist als Energieträger der Zukunft auf dem Vormarsch. Durch Vergärung des Zuckers im Körnermais kann Ethanol gewonnen werden. 2,6 Kilo Mais ergeben 1 Liter Ethanol. In den USA wurden 2006 bereits 40 Mio. Tonnen Mais zu Ethanol verarbeitet. In Deutschland spielt Mais diesbezüglich noch keine Rolle. Aber das ist sicher nur eine Frage der Zeit. Mais hat einfach ein zu großes Potenzial.

Sehr vielversprechend hört sich auch das Projekt an, mit dem BTL (Biomass-to-liquid) hergestellt wird. Mit diesem Kraftstoff aus Biomasse würden sich etwa 90% der Treibhausgase vermeiden lassen.

Eine weitere Alternative zu fossilen Brennstoffen stellt auch Ethanol dar. Es wird aus Zuckerrüben bzw. Zuckerrohr gewonnen und versüßt den leicht erhöhten Verbrauch mit einer hohen Oktanzahl von 110 und einer möglichen Leistungssteigerung.

Man kann nur hoffen, dass entsprechende Verfahren zur alternativen Energiegewinnung schon bald im großen Stil umgesetzt wird. Immerhin soll EU-weit der Anteil an erneuerbaren Energieträger am Bruttoendenergieverbrauch von 8,5% im Jahr 2005 auf 20% bis 2020 erhöht werden. Aber es gibt Grund zum Optimismus. Zukünftige Bio-Kraftstoffe sollen aus hocheffektivem Anbau gewonnen werden. Von etwa 10.000 l Benzin pro Hektar Anbaufläche ist die Rede.

Bisherige alternative Kraftstoffe wie Rapsöl, Speiseöl aus dem Supermarkt oder Frittenfett sind ja leider für die meisten Oldtimer kein Thema. Und die Umrüstung auf Gas ist sehr kostspielig und allein schon aus Originalitätsgründen nicht jedermanns Sache.

Bei aller Euphorie sollte allerdings auch die moralische Komponente bedacht werden. Es kann nicht angehen, dass Menschen hungern, während anderswo Nahrungsmittel zu Kraftstoff verarbeitet werden! Die Nahrungsmittelpreise sind bereits drastisch gestiegen und für viele Menschen in armen Ländern zu hoch. Zudem drohen weitere Rodungen des Regenwalds, um mit neuer Ackerfläche Biokraftstoff zu produzieren. Spätestens dann hätte sich das Thema Umweltschutz durch Biokraftstoff erledigt.

Wir brauchen eure Meinungen auf unserem Blog.
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