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24 906 Leser von Auto Bild Klassik haben zum dritten Mal die Gewinner des Goldenen Klassik-Lenkrads gewählt. Die Preisverleihung der in 13 Kategorien fand am 16. Oktober im Audi museum mobile in Ingolstadt statt.

Das Goldene Klassik-Lenkrad in der Kategorie "Kleinwagen und Kompakte" ging an den VW Käfer 1303 von 1972. In der Kategorie "Limousinen" gewann der BMW 501 ("Barockengel") von 1952. Zwei Titel als Klassiker des Jahres gingen an Mercedes-Benz: an den Mercedes-Benz 300 SL von 1952 in der Kategorie "Sportwagen und Coupés" und an den Mercedes 300 S aus dem gleichen Jahr in der Kategorie "Cabrios und Roadster". Die Kategorie "Geländewagen" entschied der Ford Ranger (Jahrgang 1982) für sich.
Die Klassiker der Zukunft, gewählt aus den Neuerscheinungen der letzten zwölf Monate, sind: Audi A1 Sportback (Kleinwagen und Kompakte), Fisker Karma (Limousinen), Porsche 911 (Sportwagen), Mercedes-Benz SLS AMG Roadster (Cabrios und Roadster) und Audi Q3 (Geländewagen).
Das Goldene Klassik-Lenkrad als "Fund des Jahres" bekam das "Ersatzteillager in Paraguay". Volkswagen und Audi hatten 2.000 verschiedene Positionen seit 1953 wie Getriebekomponenten für Uralt-Käfer und Vorderachsen für den frühen Bulli beim dortigen VW-Importeur Diesa ausfindig gemacht und nach Europa zurückgeholt.
Das Goldene Klassik-Lenkrad für die "Restaurierung des Jahres" ging an den Käfer-Prototyp Nummer 6. Herzlichen Glückwunsch an die Restaurateure Trautgott (Mitte) und Christian Grundmann.
Das Goldene Klassik-Lenkrad für die "Person des Jahres" ging in diesem Jahr an gleich zwei Personen: Herzlichen Glückwunsch an Alex Piatscheck (Mitte) und Jann de Boer, beide Gründer und Geschäftsführer der Oldtimer-Tankstelle in Hamburg.

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