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Die Sieger der 5. Auflage der Hamburg-Berlin-Klassik kommen aus Rüsselsheim: Ex-Rallye-Fahrer Christian Geistdörfer und Hanns-Werner Wirth gewinnen Norddeutschlands größte Old- und Youngtimerrallye nach drei Tagen und sechs Etappen in einem Opel Super 6 Cabriolet aus dem Jahr 1937.

Das Team, das für den Reifenhersteller Dunlop an den Start ging, absolvierte die knapp 800 Kilometer von der Hamburger Fischauktionshalle bis zum Axel-Springer-Haus in Berlin mit den wenigsten Strafpunkten. Insgesamt standen 19 Wertungsprüfungen auf dem Programm. Ein Highlight war die Abend-Etappe von Ludwigslust nach Göhren-Lebbin. Von den 182 gestarteten Fahrzeugen erreichten 173 das Ziel in Berlin.
Hinter dem Dunlop-Team Geistdörfer/Wirth mit 423 Strafpunkten belegt das Team Ernst/Bitter-Suermann mit 709 Strafpunkten den zweiten Rang. Auch Axel Ernst und Johannes Bitter-Suermann waren in einem Opel unterwegs. In ihrem Commodore B GS/E Coupé von 1972 sammelte das Team nur 709 Strafpunkte. Dritter wird das Team „40 Jahre Mazda Deutschland“ (889 Strafpunkte) mit Jochen Münzinger und Thomas Hirschberger in einem Mazda RX-7 Cabriolet (Bj. 1989). Mit nur 912 Strafpunkten knapp dahinter landet das beste Damenteam der diesjährigen Hamburg-Berlin-Klassik: Ex-Rallye-Fahrerin Isolde Holderied und Moderatorin Lina van de Mars gingen in einem Toyota Land Cruiser BJ 42 von 1982 für Toyota Deutschland an den Start.
Katarina Witt, die die letzte Etappe nach Berlin in einem BMW 328 von 1939 bestritt, belegt in der Endabrechnung den 36. Rang. Etwas besser schnitten Tagesschausprecher Jan Hofer und Schauspieler Michael Roll ab. Die beiden starteten für die Autostadt GmbH in einem VW Käfer 1302 und schafften es auf den 34. Platz. Schauspielerin Saskia Valencia und David Löffler, Verlagsleiter Auto, Computer und Sport der Axel Springer AG, belegen in einem Horch 830BK (Bj. 1935) aus der Autostadt den 57. Rang. Schauspieler Michael Mendl und Autostadt-Chef Otto Ferdinand Wachs erreichen in einem Bentley 4,5 Litre Le Mans Vanden Plas von 1927 das Ziel in Berlin als 96.
Highlights im Norden
Die Hamburg-Berlin-Klassik gehört nach fünf Jahren schon zu den Event-Highlights im hohen Norden. In drei Tagen und sechs Etappen rollten 182 Old- und Youngtimer von Hamburg über Schleswig-Holstein, Niedersachsen, Mecklenburg-Vorpommern, Brandenburg bis nach Berlin. Das Motto lautet „Reisen statt Rasen“. Für Zuschauer entlang der Strecke boten sich bei Wertungsprüfungen, Durchfahrtskontrollen und moderierten Innenstadt-Durchfahrten genügend Möglichkeiten, Automobilgeschichte hautnah zu erleben. „Die Hamburg-Berlin-Klassik ist zur festen Einrichtung im Norden geworden“, sagt Dr. Hans H. Hamer, Verlagsgeschäftsführer Auto, Computer und Sport bei der Axel Springer AG. „Wir freuen uns auf die nächste Auflage 2013.“ Organisations- und Rallyeleiter Helge E. Jost hält für die nächste Ausgabe eine Überraschung bereit: „Im nächsten Jahr stellen wir die Hamburg-Berlin-Klassik auf den Kopf und starten mit rund 180 Klassikern in Berlin. Ziel ist dann Hamburg. Dazwischen erwarten Teams und Zuschauer wieder die schönsten Rallye-Etappen des Nordens.“

Die nächste Hamburg-Berlin-Klassik findet von 19. bis 21. September 2013 statt.

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