07 - Kennzeichen

Die rote 07er-Nummer ist ein Wechselkennzeichen für bis zu 10 Fahrzeuge. Seit März 2007 wird sie nur noch an Fahrzeuge ausgegeben, deren Erstzulassung mindestens 30 Jahre zurückliegt. Teilweise wird die rote 07er-Nummer zeitlich begrenzt erteilt. Zuvor müssen die Fahrzeuge eine Untersuchung im Umfang einer Hauptuntersuchung bestehen. Das Kennzeichen ermöglicht wie bisher die Teilnahme an Veranstaltungen, die der Darstellung von Oldtimer-Fahrzeugen und der Pflege des kraftfahrzeugtechnischen Kulturgutes dienen. Auch weiterhin sind mit dem 07er-Kennzeichen Prüfungs-, Probe- und Überführungsfahrten möglich. Trotz der einheitlichen Neuregelung des roten 07er Kennzeichens gibt es Zulassungsstellen, die Auflagen verlangen. Von Mitgliedschaften in Clubs oder zu erbringenden Beweisfotos von der Teilnahme an Oldtimer-Veranstaltungen ist allerdings in §17 der Fahrzeug-Zulassungs-Verordnung keine Rede.
Auch noch wichtig: jede Fahrt muss in einem Fahrtenbuch dokumentiert werden.

Thema Bestandsschutz
Auch beim Bestandsschutz von Youngtimern mit 07er Kennzeichen gibt es derzeit keine einheitliche Regelung. Je nach Bundesland wird anders verfahren bei Umzug des Halters bzw. beim Halterwechsel.

Rotes 07-Kennzeichen im Ausland
Seit dem 1. März 2007 wird davon abgeraten, Auslandfahrten mit dem Roten 07-Kennzeichen zu unternehmen. Die Rote 07 ist seit dem Inkrafttreten der neuen FZV keine Zulassung im rechtlichen Sinne mehr und daher auch nicht mehr zum internationalen Kraftfahrzeugverkehr zugelassen. Eventuell wird eine Initiative der EU wieder die alten Verhältnisse herstellen. Dann würden nämlich alle nationalen Kennzeichen auch international gültig sein. Ob und wann diese Initiative umgesetzt wird, ist derzeit jedoch völlig offen (Stand: 09/07).

Vorteile
Für das Kennzeichen wird nur eine Pauschalsteuer fällig. Bei Motorräder beträgt sie 46,02 Euro, bei Pkw 191,73 Euro im Jahr. Die Fahrzeuge dürfen ohne TÜV und AU fahren, müssen aber selbstverständlich verkehrssicher sein. Besonders interessant ist die 07er-Nummer für Besitzer einer Sammlung und Youngtimerfahrer auch dank spezieller Tarife der Versicherer.

Nachteile
Alltagsfahrten und beispielsweise Fahrten als Hochzeitsauto sind mit der 07er-Nummer nicht erlaubt. Auch das Führen eines Fahrtenbuches ist nicht jedermanns Sache. Zum Schutz vor Missbrauch der 07er-Nummer muss das Fahrzeug in der Regel vorgeführt werden. In jedem Fall muss der Halter ein polizeiliches Führungszeugnis beantragen. Außerdem sind die Kosten bei der Zulassung höher als bei einem normalen Kennzeichen, und eventuell muss noch ein Verkehrssicherheitsnachweis erbracht werden. Sehr nervig können auch willkürliche Auflagen der Zulassungsbehörde sein. Bei Fahrten zu Oldtimerveranstaltungen im Ausland kann es zu Komplikationen kommen.