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Gib Gummi - wo man Oldtimer-Reifen kauft

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Wenn der Oldtimer neue Reifen braucht, kann es schwierig werden. Der nette Reifenhändler um die Ecke hat in der Regel nur moderne Massenware. Die seltenen Reifengrößen für Oldtimer wird man hier nicht finden. Und selbst, wenn moderne Reifen passen, kommen sie meist aus optischen Gründen nicht in Frage. Bei Wulst-, Diagonal- oder Radialreifen sollte man also am besten gleich zum Spezialisten für Oldtimerreifen gehen.

Hersteller

Längst nicht jeder Reifenhersteller bietet Reifen für Oldtimer an. Zu den wenigen Herstellern von Oldtimerreifen gehören BF Goodrich, Denman, Dunlop, Excelsior, Firestone, Michelin und Waymaster.

Alternativ-Formate

Mittlerweile werden zwar viele alte Reifenformate wieder produziert, aber eben nicht alle. Da hilft dann nur noch Umrüsten auf ein ähnliches Format. Dabei darf der Reifenumfang nicht zu sehr vom Original abweichen, denn sonst stimmt die Tachoanzeige nicht mehr. Mit der Unbedenklichkeitsbescheinigung des Herstellers geht es dann zum TÜV, der das neue Reifenformat einträgt. Hier die Alternativen für gängige Reifenformate:

83er Serie
bis 1964
83er Serie
1965 -1972
82er Serie
ab 1970
alpha-num.
78er Serie
75er Serie
ab 1982
70er Serie
ab 1983
5.90-13 6.00-13 165-13 A78-13 165/75 R 13 175/70 R 13
6.40-13 6.50-13 185-13 B78-13 185/75 R 13 195/70 R 13
5.90-14 6.45-14 165-14 B78-14 165/75 R 14 175/70 R 14
6.50-14 6.95-14 185-14 C78-14 185/75 R 14 195/70 R 14
7.50-14 7.75-14 195-14 F78-14 195/75 R 14 205/70 R 14
8.00-14 8.25-14 205-14 G78-14 205/75 R 14 215/70 R 14
8.50-14 8.55-14 215-14 H78-14 215/75 R 14 225/70 R 14
5.90-15 6.00-15 165-15 A78-15 165/75 R 15 175/70 R 15
6.40-15 7.35-15 185-15 E78-15 185/75 R 15 195/70 R 15
6.70-15 7.75-15 195-15 F78-15 205/75 R 15 215/70 R 15
7.10-15 8.25-15 205-15 G78-15 215/75 R 15 225/70 R 15
7.60-15 8.55-15 215-15 H78-15 225/75 R 15 235/70 R 15
8.20-15 9.00-15 235-15 L78-15 235/75 R 15 255/70 R 15
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